Mehaničke performanse glavčina kotača električnih vozila (EV) obuhvataju karakteristike čvrstoće, krutosti i zamora-koje direktno određuju sigurnost i pouzdanost vozila u složenim uslovima rada. S obzirom na veliku težinu praznog vozila i značajan izlazni obrtni moment koji je karakterističan za EV, glavčine točkova moraju izdržati značajna radijalna, aksijalna i udarna opterećenja tokom rada; shodno tome, zahtjevi za materijalne i strukturne mehaničke osobine su rigorozni.
Glavine kotača za EV zahtijevaju dovoljnu vlačnu i čvrstoću tečenja kako bi se spriječila plastična deformacija ili kvar konstrukcije u ekstremnim uvjetima. Ukupna nosivost{1}}nosivosti se obično povećava odabirom aluminijskih legura visoke{2}}kosti ili ojačanih čelika, u kombinaciji sa optimiziranim konstrukcijskim dizajnom. Nadalje, optimizacija strukture krakova i distribucije naprezanja učinkovito ublažava lokaliziranu koncentraciju naprezanja, čime se povećava margina sigurnosti konstrukcije.
Krutost je još jedan kritičan pokazatelj performansi za glavčine kotača za EV. Visoka radijalna i aksijalna krutost pomažu u održavanju stabilnog kontakta pneumatika-na-putem, čime se poboljšava odziv na upravljanje vozilom i stabilnost u vožnji. Nedovoljna krutost glavčine može dovesti do deformacije tokom-brzine vožnje ili skretanja, što zauzvrat ugrožava cjelokupno upravljanje vozilom i ubrzava habanje guma.
